Với thiết kế nhỏ gọn, thể thao cá tính và còn thiên về khí động học và đặc biệt là khối động cơ 135cc phân khối mạnh mẽ và cực bền so với những chiếc Exciter đời sau này, Exciter 2010 luôn nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng chơi xe hiện nay , luôn được ưu tiên lựa chọn bởi các dân chơi độ xe bởi họ sẽ đem độ lại theo sở thích của mình. Cũng như chiếc Exciter 2010 độ dưới đây của 1 dân chơi đã độ lại với phong cách xe đấu nhìn rất ngầu và thể thao hơn , kèm theo đó là khối động cơ đã được nâng cấp sức mạnh phần nào và các món đồ chơi kiểng bên ngoài: Exciter 2010 độ với phong cách Movistar cực ngầu và thể thao. Quả đầu nguyên bản đã được gỡ thay vào đó là thay dàn đầu của Jupiter được chế mủ bít bùng rất phong cách ra dáng giống như những chiếc xe đua chạy sân. Dàn chân sử dụng mâm Racing boy 5 cây ( loại mâm rất được ưa chuộng trong các giải đua xe tại VN ) với thiết kế đơn giản và thể thao. Xe được trang bị pô Leovince Corsa lon ngắn cho âm thanh đầy tê tái và uy lực, xe sử dụng phuộc sau Racingboy. Ngoài ra xe còn được trang bị thêm các phụ kiện hàng hiệu như tay thắng Brembo, đĩa Galfer... Đậm chất thể thao và phong cách Ngoài ra theo như chia sẻ từ chủ xe thì chiếc Exciter độ này đã được nâng cấp nội công khi được xổ trái 62mm dên đôn và đi bình xăng PWK 33 Sudco.. Nguồn ảnh: Khoa LK
