Yamaha Exciter 150 độ 1 gắp hay gắp N đã quá quen thuộc với mọi người. Với trọng lượng khá nặng với mâm kèm với gắp. Nhưng với nhiều biker thì không thích điều này, vẫn giữ mâm zin hay kiểu mâm zin là điều mà các biker muốn. Do đó, chiếc Exciter 150 độ gắp với mâm zin được hoàn thành. Exciter 150 độ 1 gắp vói mâm zin. Đối với kiểu mâm zin thì đã có người làm được nhưng chỉ là kiểu dáng mà thôi. Nhưng đối với trường hợp này thì sử dụng luôn cả mâm zin trên xe, chỉ điều chỉnh cục nhôm gắn vào trục ban đầu trên gắp. Mâm zin đã phải làm lại cục nhôm nằm ở tâm để có thể bắt vào trục của gắp. Do đó, nên trọng lượng khi hoàn thành sẽ nhẹ hơn so với nguyên 1 bộ 1 gắp. Như các mẫu 1 gắp khác, gắp gắn vừa trên trục gắp zin. Nhìn cảm giác khá trống nhưng độc. Nguồn: sưu tầm.
mấy ae , mấy thánh , mấy thầy cho e hỏi phát, e tính mua exciter 150, nhưng lên mạng xem bình luận về ex thì nghe nói nó bị lỗi côn, phụt trước, đồng hồ, vs Cam gì gì đó, e cũng ko biết Cam là gì mà nghe nói nếu bị cam, nó đánh cạch cạch vào máy, dộng vào nồi gì tùm lum, mún khắc phục fải bung máy. mún mua mà nghe vậy, lỡ mua trúng con bị vậy , bug máy thì ủn lắm, e hơi lo. mấy ae tư vấn giúp e ạ
