Được đánh giá là mẫu xe mô tô có thiết kế đẹp nhất ngay từ lần đầu tiên ra mắt tại triển lãm EICMA 2015, sau khi qua bàn tày của những người thợ tài hoa đến từ xưởng độ Roland Sands Design, chiếc Ducati XDiavel vốn sở hữu vẻ ngoài hiện đại, hầm hố của dòng Cruiser thuần chủng, nay đã trở nên ấn tượng hơn rất nhiều khi được pha vào một chút nét đẹp hoài cổ với những đường cong liền mạch đầy phong trần. Ducati XDiavel đẹp tuyệt vời trong bản độ từ Roland Sands Design (RSD) So với nguyên bản, chiếc Ducati XDiavel đến từ Roland Sands Design trở nên mềm mai hơn rất nhiều khi được trang bị bộ thân xe liên mạch với những đường cong đầy gợi cảm tạo nên một vẻ đẹp hoài cổ và phong trần, kết hợp cùng tông màu xám kim loại với đen mờ làm cho chiếc XDiavel độ thêm phần mạnh mẽ. Cặp măm hợp kim nguyên bản trên XDiavel đã được Roland Sands Design thay thế bằng cặp mâm 10 chấu, với kích thước bánh sau vẫn được giữ nguyên trong khi bánh trước đã được thay thế với kích thước to hơn từ 17 lên thành 19 inch. Thay thế cho hệ thống ống xả "đút gầm" hầm hố nguyên bản là cặp ống xả mạ crome sáng bóng do chính RSD chế tạo với tạo hình gọn gàng hơn được đặt lệch phía bên phải của xe. Với sự hợp tác giữa Ducati Performance và Roland Sands Design đã chế tác ra một số phụ tùng CNC đẹp mắt được trang bị trên khắp chiếc Ducati XDiavel độ này. Không chỉ thế hệ thống truyền động bằng dây Curoa trên chiếc xe cũng trở nên nổi bật hơn với bộ bảo vệ và ốp dĩa tải được CNC một cách tinh tế. Bên cạnh đó Roland Sands Design đã thay thế bộ yên da nguyên bản bằng bộ yên solo với những đường chỉ khâu thẳng vô cùng tinh tế. Về sức mạnh, bản tùy chỉnh này vẫn sử dụng động cơ nguyên bản của Ducati XDiavel là loại động cơ 2 xy lanh L-Twin, dung tích 1.262 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, đi kèm công nghệ Ducati Testastretta DVT ,cho công suất cực đại 156 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 129 Nm tại 5.000 vòng/phút. Một tuyệt tác của làng xe độ thế giới với sự kết hợp giữa Ducati và Roland Sands Design.
