Như các bạn biết hiện nay Ducati đã khá phổ biến trên thị trường Việt Nam, và nhất là đã có Ducati chính hãng nên việc mua xe đã không còn là trở ngại với một số những người có thu nhập cao. Hôm nay mình viết về 1 dòng xe cao cấp nhất của Ducati nói chung và dòng Sport Touring nói riêng. Đó chính là Ducati Multristrada 1200. Thì dòng xe này hiện đang ở phổ biến ở nước ngoài, nhất là dàn cho các phượt thủ, còn ở Việt Nam nó đang đặt ra 1 vấn đề khá lớn. Thứ 1 là chiều cao, thứ 2 là giá thành khá cao. Thì chúng ta sẽ bỏ qua cái giá thành của nó, còn về chiều cao của xe hiện tại đối với người Châu Á chúng ta nó khá cao, với bề mặt yên tính từ đất trở lên là 850cm, khá là cao với các dòng xe khác. Liệu Multristrada có thể phổ biến cho người tiêu dùng hơn như các dòng xe khác hay không vẫn đang là 1 dấu chấm hỏi khá lớn. Ducati Multristrada hiện đang có 3 phiên bản: 1200, 1200S Touring và 1200S Pike Peak. Sau đây là thông số của Multristrada 1200: Dung tích xy lanh: 1198,4cc Động cơ: L-Twin Testatretta 11 độ 4 Suppap, giải nhiệt bằng nước. Công suất: 150hp tại 9250 vòng tua máy. Phuộc trước: Phuộc Marzocchi 50mm. Phuộc sau: Phuộc Sachs. Mâm trước: Mâm Ducati 10 cánh 3,50x17. Mâm sau: Mâm Ducati 10 cánh 6,00x17. Phanh trước: Phanh Brembo ABS 4 Piston. Phanh sau: Phanh Brembo ABS 2 Piston. Dung tích bình xăng: 20 lít. Trọng lượng khô: 196kg. Chiều cao yên xe: 850cm. Sau đây là một số hình ảnh em nó: Còn đây là Multristrada 1200S Touring: Còn đây là em Multristrada 1200S Pikes Peak: Mọi thông tin chi tiết thắc mắc và nếu có sai sót các anh em 2 bánh bổ sung thêm cho mình nhé hihih:p:p..thanks đã đọc bài. Nguyễn Hoàng Duy.
