Ducati Diavel là mẫu xe kết hợp thiết kế giữa Supersport và Cruiser mang lại cảm giác mạnh mẽ pha trộn vẻ lãng tử. Ducati Diavel đã được 1 biker Việt Nam độ lại với toàn thân phủ fiber carbon cùng loạt đồ chơi của Rizoma. Ducati Diavel phiên bản độ full carbon. Diavel là mẫu xe mang danh hiệu "cơ bắp" của Ducati, trái tim của Diavel là khối động cơ Testastretta với góc nghiêng 11 độ mang dung tích 1.198 phân khối. Công suất 162 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 127 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp. Tuy rằng công suất không thật sự quá "khủng" so với các mẫu Supersport, nhưng với 1 chiếc Cruiser pha trộn phong cách như thế này thì quả thật sức mạnh của Diavel không phải nhỏ. Mẫu Ducati Diavel được 1 "tay chơi" độ full carbon. Phiên bản Diavel đặc biệt này trang điểm lại bằng vật liệu sợi carbon đặt làm thủ công từ Nhật Bản. Ống xả đồ chơi hiệu Zard, các chi tiết mà Rizoma dành cho Diavel được nhập từ Italy. Bộ nồi cũng được thay mới bộ nắp bằng kính và một số chi tiết bên trong đi kèm nên khi vận hành có thể thấy rõ. Đèn phụ dạng LED gắn thêm hai bên hông và hai vè trước cũng đặt từ nước ngoài. Để chiếc vận hành được êm ái hơn sau khi gắn ống xả mới, cùng với giảm rung giật khi chạy ở tốc độ chậm, vòng tua máy thấp, chủ nhân cài đặt lại bộ điều khiển ECU. Ống xả Zard thiết kế riêng cho Diavel. Gắp đơn là điểm đặc trưng của Ducati Diavel. Gắp sau, dè con đều được ốp fiber carbon. Toàn bộ phần bao bọc bình xăng đều hiện rõ carbon rất bắt mắt. Chân trước chất lừ với Brembo và chống đổ Rizoma. Hệ thống LED dùng trong những chuyến đi tour. Kính chắn gió thể thao, camera hành trình và cặp bình dầu Rizoma. Kính Rizoma phong cách cafe racer và bao tay Luxury phối cùng tay thắng/tay côn CRG carbon GP. Chắn bùn sau Rizoma carbon cùng patch biển số Rizoma. Bộ gác chân, số gãy Rizoma for Diavel. Lốc nồi xoay. Chống đổ sau. Diavel trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường của Ducati (DTC), hệ thống điểu chỉnh chế độ vận hành động cơ và hỗ trợ sang số ở tốc độ cao. Giảm xóc trước hành trình ngược hiệu Marzocchi, giảm xóc sau dạng đơn hiệu Sachs. Phanh trước và sau của Brembo. Phiên bản Diavel đặc biệt này trang điểm lại bằng vật liệu sợi carbon đặt làm thủ công từ Nhật Bản. Ống xả đồ chơi hiệu Zard, các chi tiết mà Rizoma dành cho Diavel được nhập từ Italy. Bộ nồi cũng được thay mới bộ nắp bằng kính và một số chi tiết bên trong đi kèm nên khi vận hành có thể thấy rõ. Đèn phụ dạng LED gắn thêm hai bên hông và hai vè trước cũng đặt từ nước ngoài. Để chiếc vận hành được êm ái hơn sau khi gắn ống xả mới, cùng với giảm rung giật khi chạy ở tốc độ chậm, vòng tua máy thấp, chủ nhân cài đặt lại bộ điều khiển ECU. Phiên bản Diavel đặc biệt này trang điểm lại bằng vật liệu sợi carbon đặt làm thủ công từ Nhật Bản. Ống xả đồ chơi hiệu Zard, các chi tiết mà Rizoma dành cho Diavel được nhập từ Italy. Bộ nồi cũng được thay mới bộ nắp bằng kính và một số chi tiết bên trong đi kèm nên khi vận hành có thể thấy rõ. Đèn phụ dạng LED gắn thêm hai bên hông và hai vè trước cũng đặt từ nước ngoài. Để chiếc vận hành được êm ái hơn sau khi gắn ống xả mới, cùng với giảm rung giật khi chạy ở tốc độ chậm, vòng tua máy thấp, chủ nhân cài đặt lại bộ điều khiển ECU.
