Đến với bản độ của các tay độ tại Thái Lan , chú "cá mập" đến từ Đức BMW S1000RR đã có màn thay đổi ấn tượng với các chi tiết trên xe được thay thế bằng hàng tá phụ kiện hàng hiệu đầy chất chơi càng làm tôn lên vẻ đẳng cấp cho con xế. BMW S1000RR 2015 độ đầy ấn tượng với loạt đồ chơi hàng hiệu cực chất. Mang thiết kế đặc trưng "mắt lé", chiếc xế đến từ Đức đã thu hút các tín đồ chơi xe PKL trên thế giới, và không chỉ về thiết kế , chiếc xe còn được trang bị những công nghệ tiên tiến và hiện đại nhất . Dàn đầu trước trở nên ngầu hơn khi được trang bị bộ kính chắn gió Magical Racing Carbon. Nâng cấp ở dàn tay với bộ cùm tay thắng Brembo Billet hàng hiệu. Bên cạnh là bộ cùm tay côn Galespeed đến từ Nhật Bản. Ngay phía dưới đó , chiếc xế được trang bị cây trợ lực Ohlins đầy cứng cáp. Nắp bình xăng cũng được độ lại tinh tế và sắc sảo hơn đến từ Driven Racing. Dàn chân chiếc xế vẫn được giữ nguyên bản với heo Brembo hàng hiệu và phuộc Upside Down đầy cứng cáp. Ốp bảo vệ két giải nhiệt cho xe Evotech Performance. Bộ khung sườn chiếc xế được ốp Carbon Fiber đầy tinh tế. Bên dưới cánh yếm mỏ cày cũng được ốp Carbon Ilmberger. Bảo vệ thân xe cùng bộ chống đổ Gilles.Tooling. Thay đổi lại cụm gác chân với bộ số gãy LighTech phiên bản R mang thiết kế đầy sắc sảo và đẳng cấp. Dè chắn bùn sau cũng được ốp Carbon Fiber đầy tinh tế. Đi cùng chiếc xế với cây pô Akrapovic Full System cho âm thanh thêm uy lực và mạnh mẽ hơn. BMW S1000RR 2015 mẫu superbike được hãng xe Đức giảm trọng lượng cho bộ khung sườn so với phiên bản xe đời cũ, giảm 4 kg về mức 204 kg. Động cơ vẫn là loại 1.000 phân khối 4 xi-lanh làm mát bằng dung dịch, nhưng công suất nâng được nâng lên từ 193 mã lực trên phiên bản hiện hành lên thành 199 mã lực. Mô-men xoắn tăng từ vòng tua máy 5.000 vòng/phút trở lên, ổn định nhất ở quãng 9.500-12.000 vòng/phút, đạt cực đại 112,4 Nm. Sưu tầm : Lê Anh2banh.vn
