Xe côn tay Suzuki GD110 2017 – Đánh giá xe GD110 2017 giá bán bao nhiêu chi tiết hình ảnh xe Suzuki GD110 Suzuki GD110 2017 là mẫu xe côn tay được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có giá khoảng 1.200 USD. GD110 2017 là dòng xe mang kiểu dáng backbone cổ điển, gợi nhớ đến quá khứ huy hoàng của dòng xe dành cho nam giới từng làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam thập niên 80 – 90 của thế kỷ trước. Suzuki GD110 2017 được ra mắt chính thức tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2016 diễn ra hồi tháng 4/2016 và từng được hãng xe máy Suzuki tại Việt Nam tiết lộ sẽ bán ra vào tháng 6 cùng năm. Tuy nhiên, theo thông tin từ cuối năm ngoái mẫu xe máy Suzuki GD110 bị dời thời điểm bán ra sang tận tháng 5/2017. Vào tháng 5/2017, GD110 2017 chính thức được bán ra tại Việt Nam, giá xe GD110 2017 ở mức đề xuất 28,49 triệu (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số) hướng tới những khách hàng trẻ yêu thích xe côn tay. Đánh giá chi tiết tổng quan Suzuki GD110 2017 có gì nổi bật: Suzuki GD110 2017 là một chiếc backbone hoài cổ, với thiết kế cổ điển, bình xăng ở phía trước kẹp giữa 2 chân, yên xe có chiều cao ngang với bình xăng, cùng tay lái cao và rộng đáp ứng nhu cầu tầng lớp trung niên yêu thích xe côn tay cổ điển, gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu backbone huyền thoại một thời là Honda Win 100. Suzuki GD110 đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển trong thành thị một cách hiệu quả và thân thiện với môi trường nhờ những cải tiến vượt trội bên trong ống xả. GD110 2017 với kích thước dài rộng cao của chiếc backbone 110 cc này lần lượt là 1.905 x 745 x 1.065 mm. Suzuki GD110 có chiều dài cơ sở 1.215 mm. Trọng lượng tổng thể khi đổ đầy xăng chỉ là 108 kg và khoảng sáng gầm xe 140 mm, chiều cao yên là 750 mm thấp hơn so với thị trường Philippines và Thái do phần yên chỗ người ngồi trước được làm lõm xuống một chút. Đây là mẫu xe thích hợp với các tín đồ độ xe, dễ dàng biến thành một chiếc tracker hoặc Cafe Racer giá rẻ. Suzuki GD110 2017 sở hữu đèn pha phía trước hình tròn, sử dụng bóng halogen, viền mạ chrome, tay lái cao, rộng phóng khoáng với tư thế ngồi thẳng. Cụm đồng hồ trung tâm trên GD110 chia thành hai phần. Đồng hồ analog chỉ tốc độ, số km đã đi. Bên phải là các đèn báo hiệu như báo số, báo rẽ hay báo bật đèn. Ngoài ra, GD110 2017 cũng có một chế độ đánh dấu hành trình (trip) điều chỉnh bằng tay, nằm ở bên dưới ô ODO. Bình xăng Suzuki GD110 có dung tích lên tới 9.2 lít được thiết kế thon gọn dài về phía sau, đơn giản nhất nhằm phù hợp cho tổng thể xe. Đuôi Suzuki GD110 2017 trang bị baga sau nhỏ gọn với tải trọng 3 kg giúp tăng không gian chứa đồ thích hợp với những chuyến hành trình phượt. Đèn sau halogen phổ thông và đèn xi nhan rời. Hệ thống ống xả của xe thiết kế đơn giản với sơn đen tĩnh điện toàn phần, thêm vào đó là ốp kim loại mạ crom sáng bóng nhằm giúp người ngồi sau tránh va chạm. Hệ thống treo trước là loại ống lồng thủy lực, còn hệ thống treo sau là loại lò xo đôi đi kèm với giảm chấn thủy lực. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17". GD110 2017 thừa hưởng chất lượng từ các dòng xe Suzuki nổi tiếng trước đây, nên rất bền bỉ và đáng tin cậy. Các bộ phận dễ dàng bảo trì bao gồm hệ thống phanh tang trống có khả năng kháng nước và chống bám bụi, bùn đất, lọc dầu dạng cassette Suzuki GD110 2017 được trang bị động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC, dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Công nghệ chế hòa khí truyền thống với buồng đốt nhỏ gọn giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn. Động cơ sử dụng một hành trình piston dài để tạo ra công suất lớn trong dãy công suất từ thấp tới trung bình, làm giảm tiêu hao nhiên liệu trong quá trình sử dụng hàng ngày. Hệ thống đánh lửa DC-CDI kỹ thuật số giúp tối ưu hóa thời gian đánh lửa, tăng hiệu quả mức tiêu hao nhiên liệu. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này có thể đạt được lần lượt là 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt. Thông số kỹ thuật Suzuki GD110 2017: Suzuki GD110 2017 mang ngoại hình tương tự như mẫu xe Honda Win đình đám một thời với kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và tay lái cao khiến việc sử dụng di chuyển dễ dàng hơn qua từng cung đường hiểm trợ. Đường nét thiết kế kiểu dáng trên xe cũng mang hơi hướng cổ điển, đáp ứng được phong cách cá tính cũng như mọi nhu cầu cần thiết của giới phượt thủ. Người dùng giờ đây đã có thêm nhiều lựa chọn với mức giá phải chăng khi nghĩ tới những mẫu xe backbone này…!!!
