Hãng xe mô tô Áo đã rất thành công trong việc phát triển các dòng xe địa hình off-road, và điển hình trong đó là chiếc KTM 690 Enduro R 2014 vẫn được giới hâm mộ đánh giá cao là mẫu xe có khả năng chinh phục mọi cung đường. KTM 690 Enduro có nhiều tính năng cùng công nghệ hiện đại và hoạt động tốt hơn Kawasaki KLR650 . Khung gầm, hệ thống treo, và động cơ được nâng cấp cao hơn các phiên bản trước đó. KTM 690 Enduro là chiếc xe lý tưởng để chạy trên những cung đường, địa hình phức tạp với tốc độ ấn tượng. 690 cũng có thể đi tốt trong đường thành phố, dễ dàng đạt tốc độ tối đa trên đường cao tốc. KTM 690 Enduro R 2014 Chiều cao yên nguyên gốc của 690 Enduro R là khoảng 914 mm, khá khó cho việc tùy chỉnh. Tuy nhiên, sự sáng tạo của đội ngũ thiết kế của Roland Sands Design đã hoàn có giải pháp tuyệt với cho vấn đề này. Thân xe được thiết lại hoàn hảo, không còn nhận ra kiểu dáng đặc trưng của một chiếc cào cào nữa. Động cơ mạnh mẽ của KTM được Roland Sands Design tăng cường thêm sức mạnh với hàng loạt điều chỉnh, giúp tăng công suất xe thêm 66 mã lực. Bên cạnh đó, nhiều chi tiết của xe được thay thế bằng loại vật liệu nhẹ hơn. Chiếc xe địa hình với khả năng chinh phục mọi cung đường 690 Enduro R sử dụng bộ vành gốc kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau, tuy nhiên bộ vành này đã được thay bằng loại kích thước 17 inch, sử dụng bộ phuộc của chiếc KTM 690 Duke có hành trình ngắn hơn. Vì vậy, KTM 690 Enduro có thể không lý tưởng cho những cuộc phiêu lưu xuyên quốc gia, nhưng nó sẽ tuyệt vời cho các chuyến đi trong ngày. Nguồn: Xe và phong cách
