Cùng bàn luận chém gió thông số kỹ thuật Exciter 150 và Raider 150 | Thảo Luận - 2banh.vn

Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi tề thiên, 19 Tháng mười hai 2014.


  1. Biker cấp 3

    Thảo Luận Cùng bàn luận chém gió thông số kỹ thuật Exciter 150 và Raider 150

    Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi tề thiên, 19 Tháng mười hai 2014.

    Mình thì không quá quan trọng chuyện kiểu dáng bên ngoài. Quan trọng là khi đặt mông ngồi lên chiếc Exciter 150 hay chiếc Raider 150, không biết đẹp xấu... cái đó từ từ tính, chỉ cần chiếc nào chạy sướng là ổn. Bây giờ chỉ cần dành chút thời gian search google là mọi thứ lòi ra ngay. Chúng ta cùng nhau bàn tán, chém gió về nội dung của 2 chiếc xe đang gây bão trên khắp các diễn đàn:
    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150
    Cục máy của Yamaha Exciter 150 được cắt ra

    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 2
    Còn đây là bên trong cục máy của Raider 150

    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 3
    Khác biệt dễ nhận thấy nhất của Exciter 150 so với Raider 150
    là công nghệ SOHC và DOHC


    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 4
    Chiều cao của Exciter 150 có phần nhỉnh hơn tí tẹo so với Raider 150. Thú vị ở đây khi so sánh Raider và Exciter 150 là những người thấp có thể ngồi lên Raider dễ hơn Ex150 do chiều cao yên 764mm so với 780mm của Ex. Độ cao gầm xe của Raider cũng nhỉnh hơn 5mm. Động cơ của Ex150 làm mát bằng dung dịch, trong khi đó Raider thì không có gì khác biệt với Suzuki FX125. Cùng là xi lanh đơn nhưng thằng Ex nó đến 149,7 cc trong khi Suzuki chỉ để Raider dừng lại ở mức 147cc. Nhưng khoan kết luận vội. Thằng Raider nó được trang bị trái 62, còn Yamaha lại chọn cách truyền thống: Ex150 có đường kính trái piston chỉ khoảng 57mm. Như vậy nếu mà đề pa thì trái lớn của Raider có vẻ được ưu thế hơn chăng? Nhưng một số cao thủ thì bảo SOHC có ưu thế ở nước đề.

    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 5

    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 6

    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 7
    Có vẻ EX150 có chút công nghệ như phun xăng điện tử làm nhiều bạn trẻ thích thú. Tuy nhiên về lâu dài khi độ chế lại thì bình xăng con có vẻ hợp lí hơn... cho các bạn thích tốc độ. Nhưng chúng ta đang nói về xe zin mà phải không! Thế nên nhìn kỹ lại cái bảng trên thì Exciter 150 theo lý thuyết có phần lợi thế hơn với công suất tối 15.7 mã lực còn Raider kém tí tẹo: 15.68 . Tiếp tục đến Mômen xoắn tối đa thì Ex150 là 13.8 Nm tại 7000 vòng còn Raider là 12.4 Nm tại tua máy 8500 vòng/phút. Có vẻ Raider 150 hơi bị thua thiệt trên phương diện so sánh kiểu lý thuyết như vừa rồi.
    Cung ban luan chem gio thong so ky thuat Exciter 150 va Raider 150 - 8
    Hiện tại giá Exciter 150 và Raider cũng không chênh lệch nhiều. Tuy nhiên hiện tại có khả năng Exciter sẽ loạn giá ở thời điểm mới về các đại lý do em nó hơi bị hot. Trước khi kết thúc bài này, TT tui xin được hỏi nhẹ các thánh một câu: Một thằng xưng là "King of Underbone" còn một thằng được mẹ đặt kưng chiều cho tên "The King of Street", nếu hai thằng cùng test trên đường thẳng 10 km, đứa nào sẽ là King?
    Nguồn Hội những người yêu thích xe cộ

    Video xem nhiều

    Last edited by a moderator: 22 Tháng mười hai 2014
Quan tâm nhiều
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
bởi HITMEN_BI, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 11:54
Cần bán Exciter 135 2013
Cần bán Exciter 135 2013
bởi Minh Nhã, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 14:00
Trễ hẹn lấy giấy tờ xe!
Trễ hẹn lấy giấy tờ xe!
bởi Minh Thái LK, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 14:33
Đánh giá pô mới trên Sirius rc 2017 (chế hòa khí)
Đánh giá pô mới trên Sirius rc 2017 (chế hòa khí)
bởi Blacker, 11 Tháng mười hai 2016 lúc 00:01