Thật khó để có thể nghĩ rằng mẫu superbike với động cơ siêu nạp đến từ hãng xe Nhật Kawasaki Ninja H2 đã để lại nổi khiếp sợ cho các đối thủ trong cùng phân khúc khi phải "hít khói" của mình, từ chiếc sportbike mạnh mẽ đến từ Đức BMW S1000RR 2015, hay cổ máy của công nghệ Yamaha R1M 2015, đến người anh em Kawasaki Ninja Zx-10r và đặc biệt là siêu xe độ Suzuki Gixxer 1000 được trang bị bình Nos đều bị khuất phục. Kawasaki Ninja H2 với động cơ siêu nạp khiến các đối thủ trong cùng phân khúc phải khiếp sợ. Kawasaki Ninja H2 được trang bị động cơ siêu nạp với 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất 200 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút. Trọng lượng không tải mức 238 kg, tỷ lệ công suất trên trọng lượng ở mức 0,88, hộp số 6 cấp, với những thông số tuyệt vời trên H2 đã khiến lần lượt các đối thủ dưới đây phải khiếp sợ với sức mạnh của mình. Suzuki Gixxer 1000 đời 2008 độ Đầu tiên là chiếc Suzuki Gixxer 1000 đời 2008 với sức mạnh đã được nâng cấp khi trang bị bình Nos cho công suất cực đại 225 mã lực, cùng hệ thống ống xã Yoshimura đầy uy lực. Hai phiên bản Kawasaki Ninja Zx-10r đã được nâng cấp sức mạnh Ninja Zx-10r cũng là chiếc superbike đầy sức mạnh đến từ Kawasaki với những trang bị đáng ngưỡng mộ như động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 197 mã lực với hộp số 6 cấp cùng với một số nâng cấp về sức mạnh như hai phiên bản độ trên nhưng vẫn không khiến chiếc Ninja H2 phải nao núng. Yamaha R1M 2015 Có thể thấy Yamaha R1M 2015 đang là đối thủ xứng tầm với Ninja H2 tại thời điểm hiện tại, R1M là phiên bản Track của R1 với những công nghệ điện tử đầy tiên tiến của đường đua được tích hợp cùng với đó là khối động cơ Crossplane thế hệ mới có dung tích 998 phân khối cho công suất tối đa 200 mã lực kết hợp với trọng lượng khô của xe là 179 kg. Nhưng có vẻ R1M cũng không thể đạt được kết quả tốt trước Ninja H2 ở lần thử sức dưới đây. BMW S1000RR 2015 Đối thủ nặng ký tiếp theo của Ninja H2 là chiếc BMW S1000RR 2015 được sở hữu sức mạnh 199 mã lực từ khối động cơ có dung tích 1.000 phân khối. Mô-men xoắn cực đại vẫn giữ ở mức 112 Nm, tuy nhiên con số này có thể đạt được ở ngưỡng vòng tua máy thấp hơn, trong khoảng từ 9.500 vòng/phút đến 12.000 vòng/phút. Videoclip màn hạ gục các đối thủ của Kawasaki Ninja H2 Nguồn: 650ib - youtube.com
