Cận cảnh KTM RC200 chiếc mô tô giá rẻ đầu tiên tại Hà Nội | Thảo Luận - 2banh.vn

Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi KawaZ1000, 13 Tháng hai 2015.


  1. Biker tích cực

    Thảo Luận Cận cảnh KTM RC200 chiếc mô tô giá rẻ đầu tiên tại Hà Nội

    Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi KawaZ1000, 13 Tháng hai 2015.

    Vừa vào thị trường Hà Nội không lâu, mẫu sportbike giá rẻ đến từ hãng xe Áo, KTM RC200 rất được nhiều người quan tâm và ngay lập tức đã tìm được chủ nhân đầu tiên là một chàng sinh viên 9x.

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi
    KTM RC200 đầu tiên Hà Nội

    Hồi giữa tháng 11 năm ngoái, bộ đôi KTM RC200 và RC390 đã chính thức lăn bánh tại Việt Nam từ TP. HCM thông qua một đơn vị phân phối ủy quyền. Tới nay, ngay đầu năm 2015, chiếc sportbike dung tích nhỏ RC200 đã hiện diện tại Hà Nội và bước đầu thu hút được sự chú ý của các bạn trẻ.

    Đây là mẫu môtô của nhà sản xuất số 1 nước Áo và có triết lý thiết kế hoàn toàn khác so với các đối thủ khác hiện có mặt tại Việt Nam như Honda CBR 250R; Yamaha YZF-R25 hay Kawasaki Ninja 250R… Theo đó, KTM đã nâng dung tích xy-lanh lên hẳn một tầm cao khác và lợi thế nhất là mức giá mềm do có dây chuyển sản xuất ở Ấn Độ.

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 2
    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 3

    Về ngoại hình, xe có nhiều nét tương đồng với người anh em Duke 200 nhưng độc đáo và “cực đoan” hơn nhiều. Phía trước xe ngổ ngáo với cặp đèn project. Bao quanh đó là kính chắn gió cỡ lớn làm từ mica tổng hợp vừa giảm trọng lượng xe vừa tăng tính khí động học. Đèn báo rẽ tròn được tích hợp vào gương khá lạ mắt. Trong khi phía sau là cách thiết kế đèn hậu và đèn xi nhan bám theo yên. Ở chiếc xe giới thiệu trong bài, đồng thời là chiếc RC200 đầu tiên tại Hà Nội, chủ nhân đã độ lại phần đèn xi nhan là hai dải đèn LED cho bắt mắt hơn.

    Yên xe được làm từ nhựa mềm đúc liền khối nhưng thoạt nhìn sẽ dễ lầm tưởng đây là yên đơn song hoàn toàn đủ chỗ cho hai người. Chiều cao yên là 820mm nên sẽ phù hợp hơn với những ai trên 170cm.

    Xe được tích hợp sẵn giảm chấn trước up-side-down WP có đường kính lên đến 43mm, tương đương với mẫu superbike đầu bảng RC8 R. Ngoài ra, hệ thống thắng trước-sau còn được cung cấp bởi BYBRE (By Brembo), trong đó cụm thắng trước kiểu caliper hiệu năng cao có đường kính đĩa lên đến 300mm.

    Sức mạnh của RC200 đến từ động cơ 199,5cc cho công suất cực đại 25 mã lực tại 10.000 v/ph và 19,2 Nm tại 8.000 v/ph.

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 4
    Cặp đèn project ấn tượng của RC200

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 5
    Đèn báo rẽ tích hợp vào gương chiếu hậu



    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 6
    Bao tay Givi

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 7
    Đồng hồ hiển thị dạng lớn và khá dễ nhìn

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 8
    Bình xăng có dung tích khoảng 10 lít và được thiết kế góc cạnh

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 9
    Yên xe với thiết kế dễ lầm tưởng là yên đơn khi nhìn từ sau

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 10
    Đèn hậu và xi nhan đặc biệt khi ốp theo yên xe

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 11
    Bánh trước

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 12
    Bánh sau

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 13
    RC200 đến từ động cơ 199,5cc cho công suất cực đại 25 mã lực tại 10.000 v/ph và 19,2 Nm tại 8.000 v/ph.

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 14
    Xe nhìn dữ dằn nhờ cụm đèn pha phía trước

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 15
    Kiểu dáng thể thao dễ cuốn hút giới trẻ của KTM RC200

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 16

    Chủ nhân của chiếc RC200 đầu tiên Hà Nội này là chàng trai trẻ Vũ Duy Anh hiện đang là sinh viên năm nhất của Đại học Đại Nam. Chia sẻ về lý do chọn mẫu sportbike của Áo, Duy Anh cho biết yếu tố dáng đẹp, trẻ trung, thể thao, đi “bốc” hơn CBR150 hay R15 chính là những điều tác động tới quyết định mua xe của anh. Tuy nhiên, xe cũng còn có nhược điểm là khi di chuyển trong tình trạng đường tắc, máy nóng tạo cảm giác khó chịu. Song, với mức giá 130 triệu đồng sau thuế, RC200 sẽ là một trong những sự lựa chọn kinh tế và là cân nhắc cho những ai đang có ý định tìm tới một môtô thể thao cỡ nhỏ.

    Một số hình ảnh đẹp của KTM RC200 bên chủ nhân Vũ Duy Anh:

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 17
    Chàng trai trẻ tỏ ra phấn khích trước món quà của bố mẹ

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 18
    Trái với vẻ bất kham của chiếc xe, chủ nhân 9X lại là chàng thanh niên thân thiện và dễ gần

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 19
    Chiều cao lợi thế khiến Duy Anh khá ăn nhập với KTM RC200

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 20
    Chiếc xe phù hợp với những ai trên 170cm

    Can canh KTM RC200 chiec mo to gia re dau tien tai Ha Noi - 21

    Nguồn: xedoisong.vn

    Video xem nhiều

Quan tâm nhiều
xe bị ì
xe bị ì
bởi PhuongNguyenDuong, 3 Tháng mười hai 2016 lúc 10:46
Máy bác chém nhe tay nha
Máy bác chém nhe tay nha
bởi MrT, 3 Tháng mười hai 2016 lúc 10:49
nên chọn xe côn tay nào?
nên chọn xe côn tay nào?
bởi tatahua, 3 Tháng mười hai 2016 lúc 15:05
Pô uma racing
Pô uma racing
bởi PhucTran86, 3 Tháng mười hai 2016 lúc 12:15