Dầu láp (còn có tên gọi khác là dầu cầu,dầu hộp số) dùng để bôi trơn bộ bánh răng truyền động bánh sau của xe tay ga.Việc thay dầu diễn ra sau mỗi 3000km,thay quá trễ sẽ làm tổn hại bánh răng và khiến máy kêu to hơn cả máy cày. Loại dầu được sử dụng có thông số tối thiểu là 80W-90 (đậm đặc hơn dầu máy gấp 2 lần).Do đặc điểm các loại xe như nouvo thì cửa nạp nhớt là một con ốc nằm trên hộp số có thể vặn bằng tay,nên thợ thường sử dụng dầu máy rót trực tiếp vào.Điều này rất có hại vì dầu máy không đủ độ đặc cần thiết. 1)HÌNH DẠNG HỘP DẦU LÁP (MẶT TRƯỚC & SAU) 2)VỊ TRÍ BƠM DẦU 3)DÙNG CÂY VẶN ỐC SỐ 12,XẢ ĐỒNG LỌAT 2 CON ỐC VÀ NGHIÊNG XE ĐỂ DẦU CHẢY RA HẾT 4)ĐÓNG ỐC XẢ LẠI (BÊN DƯỚI) 5)NẠP DẦU MỚI VÀO (VỪA BÓP VỪA CUỘN ỐNG TÚYP,HƠI KHÓ CHÚT XÍU) 6)ĐÓNG CHẶT ỐC NẠP,VẬY LÀ XONG.WELL DONE!!! Các loại xe khác làm tương tự,chỉ khác ở chỗ nạp-xả dầu thôi. Nguồn BKVN
