Dòng xe Honda NSR 150 còn được gọi bằng cái tên thường gọi như “NC pal” hoặc RC Vavle thuộc dòng xe côn tay 2 thì với động cơ 150cc phân khối mạnh mẽ với gia tốc bức phá và vượt trội. Một trong những mẫu xe thành công của Honda được trang bị nhiều tính năng công nghệ hiện đại nhất so với các dòng xe khác lúc bấy giờ. Bài viết hôm nay mình xin chia sẻ với các bạn 1 bộ ảnh tuyệt đẹp về chiếc Honda NSR độ cực tâm huyết của 1 biker : Honda NSR 150 - dòng xe huyền thoại từng nổi đình nổi đám thời bấy giờ Honda NSR 150cc phân khối động cơ 2 thì, xi-lanh đơn với đường kính x khoảng chạy piston là 59 x 54,5 (mm), đạt công suất tối đa 40 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, lực kéo 27Nm tại 10.000 vòng/phút, hộp số 6 tốc độ, xe tăng cường hệ thống két nước giải nhiệt, van pô điều chỉnh độ mở cổ pô nhằm hỗ trợ tăng tốc… đem đến trải nghiệm xe vận hành thật ấn tượng, là niềm khao khát của mọi tín đồ đam mê tốc độ. Xe kiểu dáng Sportbike đậm chất thể thao và mạnh mẽ. Thiết kế chóa đèn pha dạng kép với đường nét cân đối khá bắt mắt. Bóng bẩy trong từng chi tiết. Mặt đồng hồ hiển thị đầy đủ các chức năng cho người chạy, đồng hồ đo tốc độ ko chỉ ngẫu nhiên khi được kẻ vạch đến 240km/h trong khi các xe khác chỉ tầm 180km/h. Xe đi cùm tăng tốc Uma Racing, cùm tay thắng Brembo. Trang bị heo Brembo 2 pis đối xứng. Phuộc YSS bình dầu Hỗ trợ tình huống xấu xảy ra cho chiếc xế yêu. Yên ngồi solo Tyga Racing . Đặc biệt là ở dòng Honda NSR phiên bản SP sở hữu hệ thống treo ProArm ( 1 gắp ), rất được nhiều các bạn chơi xe ngày nay lấy bộ gắp này về độ lại cho các xe khác. Nhưng khác ở chiếc xe này là ko sử dụng mâm theo xe mà độ lại từ mâm của xe VFR400RR... cũng như 1 gắp NSR với bộ vành 8 cánh vững chắc. Khác biệt là ở chỗ lõm của mâm này. Pô Tyga inox full Carbon cho âm thanh bao tê tái. Ngoài ra trang bị hệ thống Camera hành trình GoPro giúp quay lại những khoảnh khắc chuyến đi cho bạn. Honda NSR 150 từng là sản phẩm hàng đầu trong phân khúc mô tô của Honda tại thị trường Thái Lan, nơi nó được mệnh danh là “Vua của các cung đường”. Trên thị trường mô tô cũ tại Việt Nam, dòng xe NSR 150 SP còn rất ít, giá bán dao động từ 25 đến 70 triệu đồng/chiếc. Tuy vậy, theo những chủ tiệm sửa xe tại Sài Gòn chuyên bảo trì sửa chữa dòng xe hàng hiếm này, quy luật “tiền nào của nấy” cho thấy với khoảng 70 triệu đồng mới có thể mua một chiếc NSR 150 còn chạy tốt (IC gin tăng tốc, valve pô và bơm nhớt vận hành trơn tru…), hội tụ nhiều nhất các “phẩm chất” của một dòng xe mô tô từng tung hoành khắp phố Sài Gòn. Nguồn ảnh: Phat Tran Lê Anh
