Tuy đã được công ty Trung Quốc mua lại nhưng hầu như những mẫu xe đến từ thương hiệu Benelli vẫn mang trong mình động cơ và thiết kế đậm chất Ý, điển hình là mẫu nakedbike tầm trung Benelli BN600i tuy có giá bản khá rẻ so với các mẫu xe trong cùng phân khúc nhưng được nhiều người hâm mộ đánh giá cao bới thiết kế hầm hố đầy mạnh mẽ. Benelli BN600i Benelli BN600i trở thành dòng xe con cưng của Benelli với lượng xe bán ra vượt cả dòng xe TNT 899 và TNT R1130. Chỉ trong năm 2014, lượng xe Benelli BN600i trên toàn thế giới vượt ngưỡng 100.000 chiếc. Doanh số bán hàng của Benelli BN600i cũng đạt mức kỷ lục với hơn 1.500 xe cho thị trường Malaysia, 1.000 xe cho thị trường Thái Lan... Ở Việt Nam, Benelli BN600i sở hữu thiết kế được đánh giá là hiện đại, trẻ trung và mạnh mẽ bâc nhất phân khúc. Mẫu xe này vẫn được trang bị động cơ có dung tích 600cc với với công suất 82 mã lực tại ngưỡng vòng tua 11.500 vòng/ phút. Xe được trang bị động cơ có dung tích 600cc với với công suất 82 mã lực Dàn đầu của xe có thiết kế mạnh mẽ nhiều góc cạnh Đồng hồ đo tốc độ hiện đại và thể thao Benelli BN600i tỏ ra khá linh hoạt khi luồn lách trong nội thị. Khả năng tăng tốc nhanh khiến những người cầm lái lần đầu sẽ bị bất ngờ. Một điều mà rất ít mẫu xe cùng phân khúc có được chính là hệ thống ly hợp và hộp số hoạt động rất êm ái. Tăng ga đột ngột khiến chiếc xe chồm lên rất mạnh mẽ, nhưng nếu không muốn sang số ngay và thả hết tay ga, chiếc xe chỉ ghì nhẹ, trôi tới và không có cảm giác bị khựng lại đột ngột, một điểm cộng mà rất ít mẫu xe 600 phân khối làm được. Xe sở hữu khung sườn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền Sở hữu kiểu dáng nakedbike đậm chất truyền thống, Benelli BN600i có hệ thống khung sườn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc hành trình ngược up side down có hành trình 50mm của Marzocchi. Đây là hệ thống giảm xóc từng được sử dụng cho dòng xe Benelli TNT 1130 và Tornado Tre 1130K. Giảm xóc sau dạng monoshock với hệ giá đỡ điều chỉnh thủy lực (có thể điều chỉnh tăng/giảm). Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống phanh đĩa Brembo với phanh trước có đường kính 240mm, phanh đĩa sau dạng đơn có đường kính 240mm. Xe sở hữu hệ thống giảm xóc cao cấp của Sachs. Xe sử dụng phuộc up side down của Marzocchi Benelli BN600i được trang bị bộ lốp Metzeler của Đức mang tên Sportect M5 Interact với thông số lốp trước/sau lần lượt là 120/70 ZR17 và 180/55 ZR17. Xe có chiều cao yên 800 mm, thích hợp với vóc dáng người Việt trẻ. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III. Việc trang bị hệ thống phanh Brembo hiệu suất cao giúp giảm thời gian phanh rất nhiều, mang lại độ an toàn cao. Tuy nhiên, phần tay ga BN600i khá cứng gây thiếu cảm giác và độ chính xác. Người lái lẫn hành khách chưa thực sự thoải mái nếu ngồi lâu trên xe. Động cơ tuy mạnh mẽ nhưng hệ thống tản nhiệt hoạt động chưa hiệu quả. Nguồn: Xevaphongcach.net
