Bajaj Pulsar 200 SS hiện là một trong những mẫu môtô thể thao được trông đợi nhất năm nay tại thị trường Ấn Độ. Đây đồng thời cũng là mẫu xe được trang bị bộ quây đầu tiên của hãng Bajaj đến từ Ấn Độ. Trong một sự kiện mới diễn ra tại Indonesia, tân binh Bajaj Pulsar 200 SS đã bất ngờ xuất hiện cùng với người anh em Pulsar 200 Adventure Sports (AS) vốn được phát triển dựa trên Pulsar 200 NS với bộ quây half-fairing. Bajaj Pulsar 200 SS tại một sự kiện ở Indonesia. Khi tham gia sự kiện tại quốc đảo vùng Đông Nam Á, Bajaj Pulsar 200 SS được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Như vậy có nghĩa là Bajaj Pulsar 200 SS sẽ đi kèm cả phiên bản thường và ABS. Theo một số tin đồn, Bajaj Pulsar 200 SS sẽ sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS do hãng Bosch phát triển. Bajaj Pulsar 200 SS sẽ sử dụng động cơ gần giống với đàn anh Pulsar 200 NS vốn được coi là KTM Duke 200 của người Ấn Độ. Cụ thể là động cơ làm mát bằng chất lỏng, dung tích 199.5 phân khối, sản sinh công suất tối đa 23,52 mã lực và mômen xoắn cực đại 18,3 Nm. Động cơ sẽ kết hợp với hộp số 6 cấp. Điểm khác biệt giữa Bajaj Pulsar 200 SS và Pulsar 200 NS nằm ở hệ thống phun nhiên liệu. Bajaj Pulsar 200 NS được trang bị bộ chế hòa khí dạng cũ trong khi Pulsar 200 SS lại sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Dự kiến, Bajaj Pulsar 200 SS sẽ sớm được bày bán trên thị trường Ấn Độ vào nửa đầu năm nay. Bajaj Pulsar 200 SS sẽ cạnh tranh trực tiếp với KTM RC200 nhưng hứa hẹn đi kèm giá bán thấp hơn đáng kể, có khả năng rơi khoảng 120.000 – 150.000 Rupee, tương đương 1.900 – 2.400 USD, tại thị trường Ấn Độ. Tuy không mạnh mẽ bằng KTM RC200 nhưng Bajaj Pulsar 200 SS lại đi kèm hệ thống ABS và giá bán hứa hẹn thấp hơn. Vì vậy, Bajaj Pulsar 200 SS có khả năng trở thành “kẻ phá bĩnh” của KTM RC200 tại thị trường Ấn Độ. Một số hình ảnh của Bajaj Pulsar 200 AS: Nguồn: autozoom.vn.
