Mấy cái lỗ li ti là lỗ để thoát nhớt khi mấy lá côn ép vào nhau để tăng ma sát mà mấy bác đi thay lá trơn thì thua, lá trơn chỉ dành cho pkl vì nó...
Nếu bạn chắc chắn đã vặn chặt pass heo thì chuyện cầm tay lắn lắc heo dầu vẫn đc là chuyện thường, tại vì bản thân con hèo dầu nó di chuyển tự do...