Chào cả nhà! Hiện tại em được ông cậu cho chiếc dream tàu hủ em dự định lên nội công cho em ấy, mà em lại chẳng biết gì về xe cộ nên nhờ mọi người tư vấn giúp. Với đam mê côn tay em củng dự định lên côn tay cho em ấy.. Em suy nghĩ lên thế này mọi người thấy ổn có gì cho em chút kinh nghiệm + Lên trái 62 + đầu nòng ống hơi fufure + côn tay + làm mát két nhớt piagio Tư vấn dùm em lên bài thế nào? Canh chỉnh ra sao? Bài như thế nào là bền máy! Em xin chân thành cảm ơn!!!
56 thôi bạn ơi. 62 bền j mà bền, mà 62 làm phức tạp chi phí cao dời đũa các kiểu. khuyên chân thành lên 56 thôi, nếu để đua thì làm cục máy ngon ngon cho chắc cú chứ hàng hongda, sufat.... đi ghê ghê
1. Lên côn cho dream r 1 thời gian sau khóc thét vì hối hận 2. Đi full bài 110 bao bạn bền hơn ba cái bài trái 56 62 siu bền 3. Đầu nòg ốg hơi hợp lí đó 4. Két nhớt chả làm được cái gì ngoài việc chưg cho có. K có mục đích
Mình thì không rành cái 56 62 lắm. Nhưng lên côn thì có gì vậy bạn? Bạn mình lên côn cho con wase 2004. Đi cả mấy năm rồi có thấy bị gì đâu nhỉ
Đã là đồ chế thì không bao giờ ngon như zin đx. Bạn có chắc là bạn của bạn k bị cái côn đó nó hành k, nếu thật sự nó ngon lành thì h nhà nhà chế côn mà chạy r bạn. Côn chế bóp rất cứng và nồi cực kì dọng
Lên côn thì phải hàn bố ba càng và không xài đến nó nữa nhé bạn ( cho nên lá côn sẽ làm nhiệm vụ hết , đồ chế độ thì không bền bạn à ) , còn nếu xài hàng zin của xe nào đó bộ nồi côn thì phải cắt dên đắp bộ nồi vào , dên nồi tự động nó dài khác bộ dên nồi côn tay
tùy bạn à , mình góp ý cá nhân thế , cái gì chêm thêm vào có ngon bằng cái gì cố định đâu . Bên tiệm mình dọn bài lớn từ dên 13 gậy pistol 55mm trỡ lên người ta chơi gala ngon lành không ai than phiền gì
Lò thì bạn nên tham khảo thêm chứ mìh k tiện giới thiệu vì xe mình ông anh làm jùm Dọn full 110 thì chạy cực kì nhẹ xe nếu canh chỉnh chuẩn.
