Siêu motor R1M của nhà Yamaha được trang bị tận răng các trang thiết bị cao cấp nhất từ các thương hiệu đình đám nhất trên thế giới. Chiếc SuperSport này được nâng cấp từ phiên bản R1 thường với bộ faring carbon và hệ thống giảm xóc Ohlins danh tiếng. Yamaha R1M trang bị giảm xóc Ohlins. Khác với phiên bản tiêu chuẩn, siêu xe R1M được tăng cường thêm nhiều món đồ chơi mặc định cùng hệ thống điện tử trợ giúp người lái trên các cung đường. 1 trong số những món đồ chơi đắt giá trên xe là hệ thống giảm xóc của Ohlins với phuộc trước là dòng ERS semi-active đường kính 43mm dạng up side down thể thao. Thế nhưng, dù là được trang bị đồ chơi khủng từ thương hiệu chuyên dùng trên đường đua quốc tế, bộ giảm xóc của đại gia Ohlins hoàn toàn gãy ngang sau khi chiếc Super Sport gặp sự cố trên đường, mặc dù các chi tiết khác của phần đầu xe vẫn còn nguyên. Qua hình ảnh ghi nhận được, chiếc xe có lẽ bị ngã về bên trái, thân phuộc ở phần chảng ba xe gãy ngang để lộ hệ thống lò xo bên trong, quan sát kỹ thì thấy phần thân phuộc Ohlins này cũng khá mỏng manh. R1M gặp nạn và gãy ngang thân phuộc. Có thể thấy thân phuộc khá mỏng manh. Siêu xe Yamaha trang bị rất nhiều option danh tiếng. Ảnh: sưu tầm
éo hiểu mấy thánh trên thần thánh Ya hay Oh quá mà bảo phanh gấp hay đâm vào đâu gãy, đ-m mua cái xe "xịn" mà phanh gấp gãy phuộc à?
hiện tại thì Ohlins vẫn nhất rồi bạn, có điều chưa biết nguyên nhân tại sao mà lại xảy ra như vậy, cũng có thể đây là một trò đùa :)
