Yamaha Z125 là dòng xe côn tay được săn đón và ưa chuộng nhất hiện nay với nhiều dân chơi trong tất cả các dòng xe 2 thì, thiết kế thể thao và cá tính cùng khối động cơ 2 thì 125cc với công suất 17 mã lực đặc biệt kích thích mọi dân chơi. Nay càng kích thích hơn với phiên bản độ sau đây của 1 biker trong nước được vũ trang hàng loạt đồ chơi khá khủng với các tên tuổi thương hiệu nổi tiếng như Brembo , Ohlins... Yamaha Z125 độ hàng hiệu của dân chơi. Dàn chân được chủ xe độ lại bánh căm cùng niềng nhôm Takasago Excel đơn giản nhưng cực chất , trang bị cho phanh trước với đĩa Galfer cùng heo Brembo Billet. Trang bị cùm tay thắng Brembo Billet + bình dầu Rizoma, bao tay Domino kết hợp gù dẹp Rizoma , cùm tăng tốc Domino. Cùm côn Brembo Billet, cùm công tắc Domino. Dàn chân sau cũng được trang bị heo Brembo Billet với pat quay ngược độc đáo cùng đĩa Galfer. Phuộc sau được trang bị phuộc Ohlins hàng hiệu, pen đạp Brembo , bình dầu Rizoma. Ảnh : Tran Hoang Tin
nếu xét về ưa thích thì từ xưa đến giờ sport khì nào củng đc săn đón hơn nhé yaz cách đáy mấy năm yaz có giá ko đc số lẻ của sport từ khi phong trào côn tay ex lên thì yaz mới đc sống lại hiện tai ở malaysia vẩn đang sản xuất nói về độ mạnh thì yaz 17hp với 125cc ngang với stinger của suzuki ,sport chỉ là 15,5hp nói vậy ít ai để ý dòng sport chỉ có 110 và 120cc chứ thực sự dòng này ở 125cc thì bá đạo nhé lên google search sẻ rỏ, nói cho cùng yaz ko đc cái gì nhất cả ko đẹp bằng sport, ko mạnh bằng novadash 125
Vậy tại sao bên Malaysia họ chạy YaZ nhiều thế vậy bạn? Ra đường hầu như chẳng gặp được một chiếc Sport, dù đó là thị trường sản xuất ra nó! Ở Malaysia có những chiếc YaZ từ đời 2001-2003 vẫn được chủ xe giữ gìn nâng niu lau chùi kỹ lưỡng trong khi đó Sport lại bị bán tống bán tháo sang Việt Nam! Một chiếc xe từ năm 2003 ở Malay bị bán ế ngưng sản xuất và một chiếc tới năm 2012 vẫn có phiên bản mới! Quy luật đào thải từ thị trường sản xuất ra nó đã nói lên tất cả. Bạn nói YaZ xấu! Xin lỗi bạn nếu kiểu thiết kế nó xấu thì chiếc Sport RGX và Satria 2006 đâu có học hỏi theo thiết kế của nó mà thay đổi kiểu. YaZ 125 được sản xuất từ năm 1998 ở Malaysia và đến giờ là mười mấy năm vẫn bán chạy mà không cần đổi kiểu. Về tốc độ, thì nguyên rúp xe 2 thì Suzuki từ kiểu underbone tới hyper-underbone không chiếc nào qua mặt được YaZ nhá! Không có tiền sờ vào thì đừng chê!
kiểu dáng (trừ 203 và 203)và tốc độ thì yaz là hơn hẵn rồi , nhưng xì po ở vn được chuộng hơn là vì tình cãm của dân vn rồi , cứ nhắc đến 2 thì thì ngta chỉ biết xì po thôi , với lại yaz cũng mới thịnh gần đây thôi , trước đó thì yaz vẫn chưa thịnh như bây giờ
đúng rồi , thực sự thì mình cũng mới biết yamaha có xe 2 thì là yaz cách đây vài năm thôi , còn xì po thì biết lâu rồi , yaz nó gọn ngầu hơn mấy mẫu xì po thường
