BMW HP4 2014 có lẽ là mẫu superbike đáng để mơ ước được sở hữu nhất hiện nay, được phát triển trên chiếc S1000RR với nhiều tích hợp từ công nghệ đường đua, chiếc xe có giá gần 1 tỷ đồng tại Việt Nam càng trở nên "khủng" hơn khi được trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu làm cho tổng giá trị của chiếc xe sau khi độ xong lên đến gần 2 tỷ đồng. BMW HP4 2014 độ siêu khủng với giá trị gần 2 tỷ đồng tại Việt Nam Xe được trang bị rất nhiều đồ chơi khủng như kính chắn gió Puig ( 250$), Trợ lực Ohlins (500$), chụp gương (200$), Gù xéo Rizoma (200$), 2 cặp xi nhan Rizoma Zero 11 (700$) cùng một số món độ chơi Rizoma khác (500$) Chất chơi với cùm tay thắng Brembo Bilet GP (2.800$), tay côn Brembo RSC (300$), hệ thống dây dầu (400$), nắp bình xăng Rizoma (300$), cùng trọn bô đồ carbon imberge (5.000$)... Cặp phuộc Ohlins FGR đỉnh cao (12.000$), cùng cặp heo Brembo Nikel trước (2.000$), chảng ba Alpha trên, dưới (2.000$), cốt bánh trước (200$), cặp đĩa thắng Brembo trước. (1.000$) cặp mâm Rotobox Design riêng cho HP4 (4.800$). Ngoài ra xe còn trang bị phuộc sau Ohlins (2.500$), heo Brembo Nikel sau và pas CNC ( 800$, mạnh mẽ hơn với ECU tune map chính hãng (3.000$), bộ số gãy (800$), pô Akrapovic... cùng vô số đồ chơi khác liệt kê không hết. Quá chất cho một chiếc xe khủng với nhiều món đồ chơi độ khủng phải không các bạn. Hiện chiếc BMW HP4 2014 đô này đang được rao bán với giá 59.000 $ cho tất cả đồ chơi trên xe. Nếu bạn đã bị em ấy hút hồn thì hãy liên hệ với chủ xe để có thể thấy tận mắt, sờ tận tay chiếc HP4 độ cực khủng này nhé. Nguồn ảnh từ FB của chủ xe Tuấn Khiêm
Bộ bạn nghĩ họ bỏ tiền ra độ xe ko lẽ ko đủ mua một chiếc xe hơi Đam mê của người ta thì người ta muốn làm gì người ta làm, nói nghe thấy nhảm bỏ mẹ
mỗi người có 1 ý kiến riêng, nếu bạn ko thích thì có quyền câm mồm chứ đâu cần phải bỏ mẹ của bạn làm gì cho tội
Chừng nào xe độ nó xấu hay quê mùa thì nói thà bỏ tiền mua xe khác còn hợp lý, đằng này xe lên gần như hoàn hảo, đồ chất mà nói toẹt một câu "thà mua....còn hơn" nghe như đấm vào mặt vậy
người chơi thiệt lắm công phu, bỏ ra nhiều thời gian để nguyên cứu những option để con xe mình hoàn thiện hơn ưng ý hơn mặc dù zin của hãng đã rất tốt
